我國防松螺母技非標雙鼓鉚釘術(shù)達到國際水平, 我國是個機械制造大國,目前可以制造各種高精尖的機器和設(shè)備,但每年仍需從國外進口8億美元高規(guī)格的標準緊固件,而且這個數(shù)字還有上升的趨勢,這與我們機械制造大國的地位極不相稱。”這是中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會理事長吳筠向記者透露的一個現(xiàn)實問題??上驳氖乾F(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出NS內(nèi)螺紋技術(shù)及工、量具科技成果,近日通過上海市科技成果鑒定,這標志著我國萊蕪雙鼓鉚釘生產(chǎn)廠家防松螺母技術(shù)達到國際先進水平近年來,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械等抗振動的工業(yè)產(chǎn)品中防松螺母需求量的大幅增加,且大部分需要進口的形勢。2001年,上海同濟大學、航天與力學學院等科研單位,通過三維光彈試驗和有限元分析,分析出螺母螺紋受力狀態(tài),改變內(nèi)螺紋的幾何形狀,首次成功地研發(fā)出帶有自鎖功能的防松螺母技術(shù)和工、量具科技成果,可作為裝配在高振動的機械設(shè)備上的緊固零配件,有效防止鉚釘螺母松動。
鈦合金鉚釘緊萊蕪非標雙鼓鉚釘固件對航天工業(yè)的重要發(fā)展。宇航飛行器性能的提高越來越依賴于先進材料和先進工藝技術(shù),鈦合金、先進復合材料的使用量基本上代表了宇航飛行器的先進程度。鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁等優(yōu)良性能,被譽為飛行金屬,廣泛用做宇航飛行器緊固件。良好減重效果是宇航部門選用鈦合金用于制造宇航飛行器緊固件的一個重要原因。在同樣的強度指標下,鈦合雙鼓鉚釘生產(chǎn)廠家金鉚釘緊固件的質(zhì)量要比鋼的減少30%,波音747飛機緊固件以鈦代鋼后,其結(jié)構(gòu)質(zhì)量減少1814kg,一架伊爾-96飛機使用14.2萬個鈦鉚釘緊固件,可減少質(zhì)量600kg,C5A大型運輸機200萬個緊固件中使用了150萬個鈦緊固件,飛機結(jié)構(gòu)質(zhì)量減少達1.2t。另外,鈦合金疲勞強度高,應力集中敏感性低,性能優(yōu)于類似用途的鋼材,這也是其被廣泛用做宇航飛行器緊固件的另一個重要原因。
鉚釘在厚度方向萊蕪雙鼓鉚釘彎曲的柔度最大,所以只需對鉚釘在厚度方向的穩(wěn)定性進行校核。環(huán)槽鉚釘在用度較小的厚度方向彎曲的柔度為式中:λ為柔度,μ為高度系數(shù),i為慣性半徑,J為鉚釘在厚度方向的慣性矩。鉚釘?shù)诙毋T合時,可視為其下端固定,上端僅能平移面不轉(zhuǎn)動。由于鉚釘較短,其柔度一般都小于對應材料屈服極限的柔度,故鉚釘為小柔度桿,所以鉚釘失穩(wěn)的臨界應力,則對鉚釘進行壓桿穩(wěn)定非標雙鼓鉚釘性校核的公式。式中:為鉚釘鉚壓時的實際穩(wěn)定安全系數(shù),為規(guī)定的穩(wěn)定安全系數(shù),一般取1.8-3.0,鉚釘?shù)墓ぷ鲬?。環(huán)槽鉚釘如果計算結(jié)果不滿足以上條件,說明鉚釘鉚合時穩(wěn)定性不足,應通過加大鉚釘厚度S來提高其穩(wěn)定性。淺兜孔浪形保持架整體剛性較差,在鉚合時易產(chǎn)生鉚釘變形、兩半保持架錯位等問題,所以在環(huán)槽鉚釘設(shè)計時要合理選擇鉚釘和保持架參數(shù),并進行相關(guān)驗算,以免出現(xiàn)軸承夾球及回轉(zhuǎn)不靈活等現(xiàn)象。
緊固件是一種量大面廣非標雙鼓鉚釘生產(chǎn)廠家最普通的通用基礎(chǔ)件,在各層面都與鋼鐵行業(yè)聯(lián)系緊密,緊固件的制造可以是鋼、有色金屬、不銹鋼、鈦合金或者其他工程材料,加工方法可以是熱加工、切削加工,但90%以上通過冷鐓冷劑壓加工,用該工藝制造的產(chǎn)品精度高、質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高,中國的緊固件工業(yè)保持連續(xù)五年保持著兩位數(shù)穩(wěn)健的增長。緊固件用冷鐓鋼即使達到標準中要求指標范圍的合格線材,還需要針對緊固件行業(yè)特點有更具體的要求需要鋼廠與下游用戶密切配合。我國目前雖然是一個非標雙鼓鉚釘緊固件大國,年產(chǎn)量預計在500萬噸/年,年耗鋼材600萬噸左右。但緊固件冷鐓用鋼的發(fā)展較遲,緊固件用鋼的品種規(guī)格都比較少,不能滿足緊固件的內(nèi)需和出口。中國緊固件企業(yè)制造水平的提高,離不開緊固件材料的提高,新型的冷鐓材料的開發(fā)也離不開緊固件企業(yè),緊固件工業(yè)的發(fā)展更離不開鋼鐵行業(yè)的支持。只要二者建立良好的合作,緊固件行業(yè)與鋼鐵行業(yè)都將獲得更好的發(fā)展。
拉絲鉚釘不銹萊蕪非標雙鼓鉚釘生產(chǎn)廠家鋼也叫口杯型抽芯鉚釘和鎖芯結(jié)構(gòu)拉絲釘。它是一種結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘,分為內(nèi)鎖型拉絲鉚釘和外鎖型拉絲鉚釘。拉絲型鉚釘主要材質(zhì)有:鐵、不銹鋼、鋁按頭型分類有:圓頭、沉頭按尺寸分類(mm)鉚釘直徑有:4.8,6.4,10拉絲鉚釘是結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘中主要的產(chǎn)品之一,它具有雙鎖功能和封閉作用,鉚接后釘芯鎖在鉚體里形成高抗拉抗剪強度。拉絲鉚釘選用不銹鋼非標雙鼓鉚釘材質(zhì)的優(yōu)點:1、表面光滑,無毛刺,達到國標要求。正規(guī)檢驗合格,做工選材好,堅固耐用。2、耐用不生銹,潮濕環(huán)境下不易生銹,抗生銹能力強。在鋼材質(zhì)里面表現(xiàn)符合國標。3、高品質(zhì)實用,表面光澤亮,在潮濕環(huán)境下使用光澤如新,品質(zhì)與美觀共存。
由于我非標雙鼓鉚釘國的模具標準化起步較晚,所以,目前我國模具緊固件長期以來一直是品種規(guī)格少、生產(chǎn)規(guī)模小、流通不暢通,中低檔產(chǎn)品多,中高檔產(chǎn)品少。一些外資企業(yè)生產(chǎn)的高檔模具緊固件,由于價格昂貴而影響其推廣應用。而對于我國的模具緊固件企業(yè)來說,太沒有集中性,廠點太多太散,產(chǎn)品質(zhì)量跟不上;對于模具緊固件的市場來說,無序的競爭是市場較為混亂。從中國“十五”模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出:模具緊固非標雙鼓鉚釘生產(chǎn)廠家件要擴大品種、提高精度,達到互換。到現(xiàn)在“十二五”,我國的模具緊固件的發(fā)展依然跟不上國際發(fā)達國家的水平。許多模具緊固件國外已經(jīng)使用了好多年,而中國的緊固件企業(yè)還沒有生產(chǎn)。目前中高檔緊固件基本都從國外進口,自產(chǎn)自用的都是一些性能較低和穩(wěn)定性較差的產(chǎn)品,用于要求不太高的模具上。
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